在一个封闭的冷却系统中,寿力螺杆空压机,同样的水连续不断的在压缩机和一些外部换热器之间循环。这样,换热器可以通过外部的水循环或者通过周围的空气来进行冷却。当水被另一个冷却水回路冷却时,则使用平面板式换热器。当水被周围的空气冷却时,则使用含有管道与散热片的冷却矩阵。一个或多个风扇会强制周围的空气通过管道和散热片。如果冷却水有限,这种方法是合适的。开放式或封闭式循环的冷却能力大约是相同的,即压缩机冷却水要比冷却液温度高5℃。如果冷却水是由周围的空气冷却,则需要添加防冻剂(如乙二醇)。封闭冷却水系统里是纯净的软化水。
空压机因排气阀或活塞环故障,以及高压缸填料函与活塞杆磨损间隙加大等原因,阿特拉斯螺杆空压机,造成排气温度不断升高。当积炭散失的热量远小于积炭氧化吸收的热量时,积炭的温度不断增加进入不可控制的放热状态,于是出现了积炭的自燃。英格索兰空压机的燃烧与爆1炸通常发生在排气管和储气罐、后冷却器附近。当压缩空气管线中含有大量积碳和机油时,还可引起管线连锁爆1炸,安徽螺杆空压机,造成更为严重的后果。
螺杆压缩机的油过滤器过滤精度一般不会高于15微米,所以小于15微米的尘埃和氧化物将伴随润滑油在系统中循环,油过滤器对润滑油含水没有任何分离过滤作用。微小的尘埃和氧化物以悬浮物的形式混合在润滑油中,很难利用重力和长时间停机将其分离出来。随着时间的推移,混合在润滑油内的尘埃、氧化物和水,将达到不可容忍的地步。一般情况下,2000~3000小时后,尽管润滑油本身的各项指标没有太大变化,但杂质含量已经足以加速轴承和轴封的磨损。
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